反恐纵队 (第1/4页)

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反恐纵队

1977年10月的一个中午，地中海西班牙马略卡岛的帕尔马机场的候机大楼里，旅客们陆续地在服务台前办理着登机手续，根据飞行时刻表，本次飞往联邦德国法兰克福的联邦德国汉莎航空公司的波音737“皇冠”号客机预定15点10分抵达目的地。

机场开始最后一次广播汉莎181次航班的乘客登机。就在这时，两个男人和两个黑发女人才匆匆赶来，在办理登机手续处出示他们的飞机票。后来的事情表明，他们是故意赶在这个最后时刻来的，目的是逃避机场警察的详细检查，以便蒙混过关。

他们穿着随意而整洁的假日服装。就外表而言，他们与其他旅客没有任何区别，只是他们的手提包显得比其他乘客的要重得多。

在护照检验处，他们出示了三份伊朗护照和一份荷兰护照。从护照上看，两个女人的名字是佐拉雅·安扎吕和沙娜·戈朗，两个男人的名字是雷察·阿巴钦和约翰纳斯·盖杜。护照检查官在护照上没有发现什么可疑之处，便急促地点了点头，祝愿这4位旅客“一路平安”。

并没有谁去注意这4个珊珊来迟者，只有在机舱内问候登机旅客的3位空中小姐对两个男子中的一个起了注意，因为此人穿了一身入时的绿色夏季西服、没有扎领带，显得引人注目。她们在机舱厨房内悄声议论起他：“坐在左排后座上的那个人像个可疑分子，坐在他身边的那位戴着银项链的乌发姑娘，不知道是不是他的女朋友？”

时针刚过13点，“皇冠”号飞机载着86名乘客、5名机组人员从跑道上腾空而起，飞向一碧如洗的蔚蓝色天空，把阳光普照的岛屿甩在身后。

37岁的机长于根尔·舒曼和比他小两岁的副驾驶莫尔根·菲托尔又驶上了归国的航途。对于他俩来说，驾驶这种飞机，实在是小菜一碟。他们在来汉莎航空公司工作之前，就在联邦国防军获得了第一流的飞行经验。他们对这架只有103个座位的小飞机的技术数据了如指掌，这种飞机每小时耗油2640公升，在加足油的情况下，最多可以连续飞行300分钟。

飞机正在飞近法国南部城市埃拉附近上空。

突然，机舱后部骚动起来，声音很响。附近的乘客全部都转过身去观望。

最后一分钟才登机的两个男子和他们的女伴从座位上忽地一跃而起，大叫大嚷地穿过通道，径直朝前舱奔去。他们横冲直撞，全然不顾其他旅客，猛地掀开头等舱的门帘，冲了进去。

驾驶舱的门猛地被打开了。正在指挥飞行的副驾驶菲托尔吃惊地转身一看，只见一只手枪的枪口正对着执行机长舒曼的脑袋。菲托尔还没有来得及采取什么行动，肋骨就被重重地踢了一脚，把他从座椅上踢了下来。那两个男人站在驾驶舱内用英语和德语大声吼道：“滚出去，你们被劫持了！”

“把手举起来！”劫持者先是用英语，然后又用德语命令道。

菲托尔只得俯首听命，两只手交叉在脑后，一阵拳打脚踢把他从两个女人身边赶进了头等舱。两个女人大叫大嚷地挥舞着打开了保险盖的手榴弹。

此间，一个劫机分子始终监视着机长舒曼。

对这种场面，作为航空公司的飞行员，他们是有所心理准备的。但事到临头，这两位素来沉默寡言的汉子几分钟后才回过神来，明白了这里所发生的一切。

事情发生的如此突然，令机舱内的乘客瞠目结舌。

15点30分，米兰飞机安全中心报告：汉莎181号航班在厄尔巴岛附近空域离开了马略卡——法兰克福的航线，飞机正向罗马方向飞去。普通舱内的乘客谁都没有离开自己的座位，没有讲一句话。他们吓得魂飞魄散，愣怔怔地望着中间通道。头等舱的乘客被两个女人和一个男人驱赶着，双手抱着后脑勺的菲托尔，也跌跌撞撞地走向机舱后门，就像一群牲口似的被圈在了一起。

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