“复仇之星”的降临 (第1/4页)

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“复仇之星”的降临

1973年10月6日，犹太教的“赎罪日”。

为了表示对上苍的敬畏，人们在这一天不吃饭，不喝水，甚至不说话，整日跪在神庙里祈祷。同周围阿拉伯世界近30年的战争，已使这个民族的绝大部分人不堪忍受。在年复一年的“赎罪日”里，人们企盼着平安早点到来，但以色列人万万没有想到，他们盼来的不是平安，而是一颗来自阿拉伯世界的复仇之星。

这颗星的降临对于以色列，可谓罪有应得，因为苦果是他们自己栽种的。

1965年爆发的“六日”战争中，以色列装甲集群横扫西奈半岛，像秋风扫落叶一样，把猝不及防的埃及军队从自己的领土上赶了出去。从那一刻起，联接欧亚非三大洲的交通咽喉——苏伊士运河，世界上最重要的“黄金水道”，从埃及的内河变成了埃及与以色列的战时分界线。河面上再也看不见往日如梭的船队，取而代之的是密布的水雷和实弹在膛的大炮。

作为大运河的主人，埃及从此失去了每年10亿埃镑的河税收入，丧权失地的屈辱使每一个有血性的埃及人怒火满腔。埃及全国上下同仇敌忾，立志收复失地，重开运河。

1972年8月，叙利亚首都大马士革，埃及总统萨达特、叙利亚总统阿萨德。在这座历史名城里秘密会晤，并签署了一份绝密文件“大马士革协定”。他们决定联合，另外9个阿拉伯国家，在“赎罪日”这一天，同时反攻以色列。

10月6日下午2时，以叙、埃两国军队为主的阿拉伯联军在苏伊士运河和戈兰高地东西两线，突然发动了对以色列的全线进攻。

埃及空军的220架米格超音速飞机腾空而起，对西奈半岛的以军指挥所、屯兵集结地、机场和通讯枢纽进行了毁灭性的轰炸。空袭持续了20分钟，埃及空军仅以损失5架飞机的代价便摧毁了90%的以色列军事目标。

接下来，埃军部署在运河西岸的2000余门各种口径的火炮在数十分钟的火力倾泻中，向运河东岸以军阵地倾泻炮弹3000余吨。8000名埃及敢死队员乘坐1000只橡皮冲锋舟和水陆两栖战车，在炮火的掩护下，沿长达10余里的运河正面奋勇抢渡。

埃及敢死队面对东岸以色列“巴列夫防线”射出的织密，弹雨，勇往直前、前仆后继。开战半个小时，就成功登上了以军第一线阵地——运河东岸17米高的沙坝。

首战告捷，埃军渡河成功！

按照预先部署，跟进的工兵随即用高压水枪在河坝上冲开缺口，迅速在河面架设浮桥。大批埃及坦克和导弹在空中和地面火力掩护下，隆隆地驶过运河，进入以军的纵深防线。

以色列苦心经营达8年之久的“巴列夫防线”被全线突破！

仅24小时，埃及第二、第三军团就全部渡过运河，收复了坎塔拉和夏特镇。第三天，以军调动三个装甲旅全线反扑，遭到埃及军队沉重打击。战斗中，以色列王牌军——第190装甲旅被全歼，旅长亚古里上校被埃军俘虏。

此时，埃及军队在运河东岸登陆的兵力已增至6个师，牢牢地控制了运河沿岸长100公里、纵深10公里的地区。以军在损失了1/4的坦克和1/3的作战飞机后，陷入极大的被动。

与之同时，北线叙利亚军队以派出一支精锐伞兵突击队奇袭被以色列称为“国家眼睛”的赫尔蒙山顶雷达中心为序幕，在戈兰高地投入了2个装甲师和3个步兵师，分三路向戈兰高地以军阵地发动猛攻。72小时后，叙军全线突破了叙以“6·5战争”停火线。北路叙军攻占了战略要地老头山和马萨达。中路夺取库奈特达，兵锋直指以色列边境。南路攻取法拉斯，收复菲格，以军3个装甲步兵旅悉遭重创。

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