美国M—44式自行榴弹炮

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美国M—44式自行榴弹炮

概述

1947年，美军决定研制二战后的自行榴弹炮，以作为坦克部队和步兵部队的火力支援车辆。研制之初就决定采用正在研制中的新式轻型坦克T37上的许多部件，研制的代号为：装105毫米榴弹炮的称为T98自行榴弹炮；装155毫米榴弹炮的称为T99自行榴弹炮。

1950年，底特律坦克厂分别制成了2辆T98和2辆T99的样车，并分别进行了一些初步的试验。M41轻型坦克定型后，美军决定采用定型的M41轻型坦克上的部件研制自行火炮，代号改为T99E1。由于朝鲜战争爆发，军方决定T99E1立即投产，很快就生产了250辆。T99及T99E1采用全密封战斗室，并引入了弹道计算机、火炮稳定器等，在20世纪50年代初期是很先进的了。不过，由于仓促上马，炮车的故障相当多，不得不修改设计，取消了弹道计算机和火炮稳定器，由于战斗室的空间不够，战斗室也改为敞开式的。改进后的炮车称为T194，并对已生产的250辆T99E1按T194的标准进行改装。

1953年，T194正式改为M44A1自行榴弹炮，发动机的燃料供给系配用了燃料喷射系统。M44系列自行榴弹炮由马塞哈里斯公司生产。

结构特点

M44自行榴弹炮采用M41轻型坦克的底盘，但将发动机和变速箱都移到车体前部，主动轮在前，最后一个负重轮兼作诱导轮。也就是说，行动装置是采用诱导轮着地方式。这种方式在自行榴弹炮中常常采用，其优点是可以很好地将火炮巨大的后坐力传到地面，不过，诱导轮降低，也同时降低了通过障碍物的能力。车体后部有驻锄，火炮射击时，要将驻锄放下来，以辅助传递射击时的后坐力，并减少整车的后坐距离。战斗室的顶部是敞开式的，但必要时可以用盖板或蓬布罩上，谈不上有什么顶部防护，只能起到挡挡灰尘和防防雨的作用。

性能

M44的战斗全重为26.3吨，乘员5人全部在战斗室中，驾驶员在左前部，他的后面是车长，炮长在火炮的右侧，装填手位于火炮的后方，射击时，要将车体后部的大型平台打开，装填手站在平台上运送和装填炮弹。主要武器为1门M45式155毫米榴弹炮，采用液压式助退机和复进机，炮尾为横闩隔螺式。火炮的俯仰角为—5~+65度，方向射界为左右各30度，采用液压驱动方式。

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